Õhkjahutusega bensiinimootor

Õhkjahutusega bensiinimootor

Õhkjahutusega bensiinimootori eesmärk on muundada siseenergia kineetiliseks energiaks. See kasutab kütusena bensiini, mis pumbatakse läbi joasüsteemi silindrisse ja seejärel pumbatakse see täis. Sellel on mitmesuguseid eeliseid, nagu suur kiirus, lihtne struktuur, kerge kvaliteet, madal hind, stabiilne töö ja mugav hooldus jne.

Õhkjahutusega bensiinimootoreid kasutatakse laialdaselt autodes, eriti autodes. Õhkjahutusega süsteem on tõhus. Väike suurus ja kompaktne struktuur sobivad väga hästi autodele. See on kaasaskantav ja teisaldatav. Sellel on madal müratase ja vibratsioon, suur stabiilne võimsus. Seda on lihtne tõmmata ja kiire käivitamine. Madal kütusekulu muudab selle ökonoomseks.

Lühiülevaade
Kasutamine: auto
Kütus: bensiin
Löök: 4-taktiline
Silinder: Üks silinder
Külm stiil: õhkjahutusega
Käivitamine: elektriline käivitus
Kaubamärk: BISON
Mudelinumber: BS168F
Mõõtmed (L * W * H): 400 * 325 * 340mm
Kaal: 16
Sertifikaat: CE, ISO
Garantii: 1 Aasta
Mootori tüüp: Singeri silinder, 4-taktiline, õhkjahutusega bensiinimootor
Mootori varuosad: karburaator, nukkvõll, süüteküünal, kolb, väntvõll, karter
Mootori funktsioon: Jaapani struktuuri väike OHV bensiinimootor
Adaptiivne mootor: generaator, veepump, kompressor, minitiisel, kõrgsurvepesur
Väljundvõimsus: 5.5 hj
Mootori mudel: gx160
Valikuline: tagasilöögikäivitus, elektriline käivitus, värv

Supply Võime
Varustusvõime: 10000 komplekti / komplekti kuus

BISON (HIINA) Ühesilindriline 5.5 hj 160F bensiinimootor
1. Uus tehnoloogia, ülivaikne
2. Pikk tööaeg
3. Ökonoomne, töökindel, vastupidav
4. CE, ISO9001 standard.

tunnusjoon

1.High RPM, madal müratase

2.sujuv jooks minimaalse vibratsiooniga

3. Kerge kaal, madal hind

4. Lihtne käivitada, lihtne kasutada

5. Laiem kohaldamisala

toode Parameeter

Tootekirjeldus

Kasutamisel pööratakse tähelepanu järgmistele punktidele:

1) Mootori remondijärgsel töövälisel perioodil tuleks rakendada rangeid tööreegleid ja eeskirju koormuse vähendamise ja aeglustamise kohta;

2) hoidke õiget süüteajastust, et vältida süüte ajastuse liiga vara seadistamist ning mootori lõhkemist ja ülekuumenemist;

3) Veenduge, et oleks piisavalt õli, mis vastab tehase algspetsifikatsioonidele. Kontrollige õlirõhku sageli ja vahetage õli vastavalt väljumisperioodi nõuetele;

4) Lisa piisavalt jahutusvett ning kontrolli alati jahutusvee ja vee temperatuuri.

Kui soovite mootorite kohta rohkem teavet saada, võite meiega otse ühendust võtta!